Информация о мостовых кранах

Подвесной мостовой кран

Мостовые краны выполняются с жесткой, гибкой (на канатах) подвеской транспортируемого груза. С жесткой подвеской груза выполняются краны для разделения слитков, мульдозавалочные, металлургические краны, используемые для реализации промышленного процесса в металлургии, краны с лапами (пратцен-краны) и колодцевые краны и прочие мостовые краны, рабочая деталь которая крепко связана с передвижной тележкой при помощи шахты. Зная вид грузозахватного элемента мостовые краны в свою очередь подразделяются на грейферные, магнитные и крюковые (с одним, двумя и более крюками).

2-ух балочные мостовые краны в простейшем случае сделаны из двух параллельных друг другу балок, установленных по концам к боковым концевым балкам. Подъемная тележка у двухбалочных мостовых кранов передвигается по рельсам. При больших пролетах и нагрузках мост крана выполняется из решетчатых ферм или из коробчатых балок.

При достаточно длинных пролетах основная балка усиливается фермами (вертикальными, горизонтальными).В качестве грузоподъемной тележки тут применяется электрический или ручной тельфер по нижней части кран балки. Однобалочные мостовые краны (кран-балки) имеют в своем составе двухтавровую балку, которая приклепляется к концевым (поперечным) балкам.

На заводе используются одно-, двух- пролетные подвесные мостовые краны. Подвесной кран осуществляет свое движение по нижним направляющим двутавровых балок. Среди типов мостовых кранов различают мостовые краны двухбалочные и однобалочные пульта управления или управляемые с пола и с кабиной управления, с электрическим и ручным приводом. Мостовой кран устроен из грузовой каретки, передвигающейся по мосту и моста, передвигаемой по подвесным рельсовым путям,. Однобалочные и двухбалочные краны бывают опорными или подвесными. Опорный кран перемещается по рельсам, уложенным на металлических и железобетонных подкрановых балках.